交通事故往往在瞬間發(fā)生，主要原因是疲勞駕駛、酒后駕駛、道路處理技術(shù)差以及在陌生路段高速行駛。車禍，從瘀傷和瘀傷到多器官損傷的復合傷，現(xiàn)場缺乏及時急救，殘疾和高死亡率。
事故發(fā)生后，只要駕駛員和乘客有意識，他們都應(yīng)該關(guān)掉發(fā)動機。碰撞后起火的車輛應(yīng)迅速疏散，以防油箱爆炸造成傷害;如果只有一人駕駛車輛，且車輛翻倒后無法爬出車輛，則鳴笛或閃爍前照燈向過往車輛發(fā)送求救信號;
大多數(shù)汽車事故發(fā)生在車輛高速行駛時，因此車輛翻車時對人體的傷害主要是碰撞傷害和擠壓傷害。高速碰撞和擠壓通常會導致頭部受傷、胸部受傷、四肢骨折甚至脊柱骨折。以下介紹了幾起汽車事故造成事故的現(xiàn)場急救：
開放性氣胸急救：
在中國的交通事故中，胸部受傷約占受傷人數(shù)的1/3。當發(fā)生車禍時，除了汽車的部分銳度外，你還可能被你通常攜帶的鑰匙和鋼筆所傷害。然而
車禍中的劇烈顛簸很可能會使刺穿胸部的銳利感消失，這將導致胸部的開放性傷口。
當我們發(fā)現(xiàn)傷者胸部有嚴重傷口時，考慮到傷口很深，甚至你會發(fā)現(xiàn)除了血液外還有血泡出來，你必須提高惕，這可能會產(chǎn)生創(chuàng)傷性開放性氣胸。
北京紅立方交通急救箱廠家介紹說：車禍中胸部受傷引起的開放性氣胸。傷者將伴有嚴重呼吸困難。此時，如果不立即采取正確的急救方法，傷者隨時都有死亡的危險。在正常情況下，我們的胸壁和肺之間有一個隱藏的空洞，
這就是所謂的胸膜腔。這個空腔里沒有空氣。嚴重創(chuàng)傷時，傷口很深，穿透胸壁，此時胸膜腔與外界空氣相連。隨著我們的呼吸運動，大量氣體將積聚在胸膜腔內(nèi)，
這種氣體積聚得越多，就會影響我們的呼吸功能。
因此，當車禍中呼吸困難的受害者胸部發(fā)現(xiàn)開放性傷口時，我們應(yīng)該找到干凈的紗布填充傷口。然后，最重要的是找到一塊比傷口邊緣大5厘米的密封材料，比如一塊塑料布，放在傷口的頂部，用膠帶把傷口包起來，
最后用一條長布條，將傷口緊緊包住，包住時注意吸氣，并為胸部留出足夠的空間。車禍發(fā)生時，發(fā)現(xiàn)傷者胸部有一處開放性傷口。我們第一次應(yīng)該做的是堵住傷口，止血。首先，我們可以防止傷者失血過多導致死亡。2、 可有效避免開放性氣胸。救護車到達后，專業(yè)醫(yī)生將進行進一步治療。
特別提醒：有傷口的傷員在心肺復蘇前應(yīng)包扎。心肺復蘇術(shù)僅適用于無心跳和呼吸的重傷者。
頭部受傷急救：
1.如果發(fā)現(xiàn)傷者，應(yīng)盡快檢查頭部是否有外傷，是否處于危險狀態(tài)。最重要的是不要隨意移動病人，按照以下程序迅速搶救：采取睡姿：即讓受傷者側(cè)臥，頭向后傾斜，以確保呼吸道暢通。如果呼吸停止，進行人工呼吸;如果脈搏消失，進行心臟按摩。.如果頭皮出血，用干凈的紗布直接按壓止血。
2.頭部受傷后，如果血液和腦脊液從鼻子和耳朵流出，受傷者必須平躺，患側(cè)朝下。就是，
當腦脊液從左耳鼻流出時，左側(cè)向下，當腦脊液從右側(cè)流出時，右側(cè)向下。如果咽喉和鼻子大量出血，很容易引起呼吸困難。傷者應(yīng)處于睡眠狀態(tài)，以便于呼吸。
口對口人工呼吸：
在保持患者頭部向上、下巴向上的前提下，救援人員用一只手捏住閉合的鼻孔(或嘴唇)，然后深呼吸，迅速將空氣吹入患者的口(或鼻子)，然后放松鼻孔(或嘴唇)，每5秒重復一次，直到恢復自主呼吸。
每個吹掃間隔為1次。5秒，此時，救援人員應(yīng)自行深呼吸，繼續(xù)進行口對口呼吸，直到專業(yè)救援人員到來。
注意事項：
1.口對口吹氣量不宜過大，一般不超過1200毫升，胸部應(yīng)稍有波動。吹掃時間不宜過長，會引起急性胃擴張、胃脹和嘔吐。吹氣過程中，注意觀察患者(受傷者)的氣道是否通暢，胸部是否被吹氣。
2.胸外心臟按壓只能在患者(受傷)心臟停止跳動時進行。
3.口對口吹氣和胸外心臟按壓應(yīng)同時進行。操作時應(yīng)嚴格按照吹壓比例進行。吹氣和按壓次數(shù)過多或過少都會影響復蘇的成敗。
4.胸外心臟壓迫的位置必須準確。不準確很容易損害其他器官。壓力應(yīng)適當。如果太大太猛，容易引起胸骨骨折和氣胸、血胸;血壓太低，胸部壓力小，不足以促進血液循環(huán)。
5.在心肺復蘇期間，應(yīng)松開患者(受傷者)的紐扣和褲帶，以避免內(nèi)臟受傷。
